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Strada statale SS 38 in Italien
dello Stelvio
Karte
Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge:	224,290 km
Regionen:	Lombardei Trentino-Südtirol
Der letzte Streckenabschnitt der SS 38 (MeBo) bei Bozen
Straßenverlauf Vorlage:AB/Wartung/Leer historischer Straßenverlauf in der Festlegung von 1928 (mit heutigen Bezeichnungen) Provinz Como als / (ehem. ) Provinz Sondrio Piantedo Delebio Andalo Valtellino Rogolo Cosio Valtellino Morbegno (ehem. ) / (ehem. ) Talamona Ardenno (ehem. ) Berbenno di Valtellina Castione Andevenno Sondrio Montagna in Valtellina Poggiridenti Chiuro Teglio-Tresenda Villa di Tirano Tirano Sernio als Lovero Tovo di Sant’Agata Mazzo di Valtellina Grosotto Grosio Sondalo Valdisotto als Bormio (ehem. ) / Stilfser Joch (2757 Meter) Autonome Provinz Bozen – Südtirol Stilfs-Trafoi Stilfs-Gomagoi Prad am Stilfserjoch Schluderns-Spondinig Laas Schlanders Latsch Kastelbell-Tschars Naturns Partschins-Rabland Algund Meran / Burgstall Gargazon Terlan Eppan Bozen /

Die Strada Statale 38 dello Stelvio (SS 38) ist eine italienische Staatsstraße, die 1928 zwischen der SS 36 bei Bozen und Colico festgelegt wurde. Sie geht zurück auf die 1923 festgelegte Strada nazionale 30 und einen Teilabschnitt der SN 25. Ihre Länge beträgt 224 Kilometer. Aufgrund ihres Verlaufes über das Stilfser Joch erhielt sie den namentlichen Titel „dello Stelvio“.

Sie nimmt in Bozen im Südtiroler Etschtal ihren Anfang, durchquert das Burggrafenamt und den Großteil des Vinschgaus bis Spondinig bzw. Prad, wo sie ins Suldental abzweigt und weiter durchs Trafoital zum Stilfser Joch ansteigt. Von dort führt sie – nun in der Lombardei verlaufend – ins Veltlin hinab, das sie der Länge nach durchquert, um kurz vor dem Comer See zu enden.

2009 ging ein erstes Stück Schnellstraße in Betrieb, die an der SS 36 ansetzt und die östlich folgenden Orte nördlich umgeht. Sie soll bis hinter Morbegno gebaut werden. Im weiteren Verlauf wurde die SS 38 aus Sondrio heraus auf eine südliche Umgehung gelegt. Zwischen Tirano und Bormio wurde die SS 38 auch als Umgehungsstraße gebaut. Dabei entstanden mehrere Tunnel. Ein weiterer Ausbauabschnitt befindet sich zwischen Meran und Bozen in Form einer Schnellstraße, „MeBo“ genannt. Die Verwaltung der Südtiroler Anteile der Straße (typischerweise wird zwischen MeBo, Vinschger Staatsstraße und Stilfser-Joch-Straße unterschieden) ist 1998 von der ANAS auf die Südtiroler Landesverwaltung übergangen.