SMS Zrinyi
SMS
Zrinyi 1918
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SMS Zrínyi war ein Schlachtschiff der Radetzky-Klasse der k.u.k. Kriegsmarine. Sie verfügte neben der Hauptartillerie von vier 30,5-cm-Geschützen über acht Geschütze mit einem Zwischenkaliber von 24 cm. Als erstes Schiff der Radetzky-Klasse konnte sie auch mit Öl befeuert werden. Benannt wurde sie nach dem kroatisch-ungarischen Geschlecht Zrinyi.
Geschichte
Die Zrínyi wurde am 15. November 1908 bei Stabilimento Tecnico Triestino in Triest auf Kiel gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 12. April 1910. Taufpatin war Marie Valerie von Österreich. Die Werftübergabe war am 15. Juli 1911 und die Indienststellung am 22. November 1911. Die Baukosten beliefen sich auf 38 Millionen Kronen. Das Schiff war der 2. Schlachtschiffdivisison zugeordnet und der Heimathafen war Pula.
In den Balkan-Kriegen 1913 blockierte die Zrínyi im Rahmen einer Flottenintervention mehrerer europäischer Staaten die Küste von Montenegro und die Mündung des Bojana, um serbische Truppen an der Einnahme von Skutari zu hindern.
Nach Kriegseintritt Italiens in den Ersten Weltkrieg im Jahr 1915 beschoss sie die italienische und die montenegrinische Küste. U.a. wurden Transporteinrichtungen in Ancona und Senigallia zerstört, um den Anmarsch italienischer Truppen in die Alpen zu verzögern. Beim Angriff auf Senigallia wurde sie von dem Militärluftschiff Città di Ferrara bombardiert. Sie konnte jedoch den Attacken ausweichen. Den Rest des Krieges verbrachte das Schiff überwiegend im Hafen von Pula.
Nach Ende des Krieges übergab die österreichisch-ungarische Marine das Schiff ebenso wie das Schwesterschiff Radetzky an den neugeschaffenen Staat der Slowenen, Kroaten und Serben, um eine Auslieferung an Italien zu verhindern. Italien besetzte jedoch Pula und hisste am 9. November 1918 auf der Zrinyi die italienische Flagge. Auf Betreiben der Vereinigten Staaten wurde das Schlachtschiff zunächst nach Split verlegt.
Der kroatische Korvettenkapitän Marian Polic überführte die Zrinyi. Offensichtlich ließ er die kroatische Flagge hissen. Als sich jedoch eine italienische Flotte näherte, tauschte man sie gegen die amerikanische Flagge. Am 22. November 1918 wurde das Schlachtschiff in gutem Zustand als USS Zrinyi in Spalato unter Lieutenant E. E. Hazlett in Dienst gestellt. Am 31. Mai 1920 wurde das Schiff endgültig Italien als Kriegsbeute zugesprochen. Um zu vermeiden, dass die italienische Marine in Jugoslawien das Schiff in Empfang nehmen musste, wurde am 7. November 1920 die USS Zrinyi von der USS Chattanooga außerhalb der Drei-Meilen-Zone geschleppt und übergeben. Es wurde nach Venedig gebracht, wo es 1921 abgewrackt wurde.
Literatur
- Paul G. Halpern: A Naval History of World War I. United States Naval Institute Press, Annapolis, Md., 1995, ISBN 1-55750-352-4
- Anthony Sokol: The Imperial and Royal Austro-Hungarian Navy. United States Naval Institute Press, Annapolis, Md., 1968
- Russell Phillips: Eine Bestehende Marine: Österreich-Ungarische Kriegsschiffe des Ersten Weltkrieges. 2014
- Wilhelm M. Donko: USS Zrinyi – ein österreichisch-ungarisches Schlachtschiff mit besonderer Geschichte in Köhlers Flottenkalender 2018, S. 138–142.
Weblinks
- SMS ZRÍNYI
- Österreich-ungarische Schlachtschiffe (PDF; 3,0 MB)
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| Image Description | Credit | Artist | License Name | File |
|---|---|---|---|---|
| Merchant Ensign of Austria-Hungary from 1786 until 1869 and Naval and War Ensign of Austria-Hungary from 1786 until 1915 ( de jure , de facto until 1918) | Eigenes Werk The underlying design of this naval ensign dates from 1786, at which time it was published (flown publically), and therefore it was published well before January 1, 1928 and meets PD-US-expired. It is also PD-AustrianGov as it was inherited by the various Austrian governments that succeeded the Austro-Hungarian Empire. | PavelD | 
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| Flagge des Königreich Italiens (1861-1946) In einem staatlichem oder militärischem Kontext ist die Version mit der Krone zu verwenden. | http://www.regiamarina.net/ref/flags/flags_it.htm Regio decreto n. 2072 del 24 settembre 1923 Norme per l'uso della bandiera nazionale convertito in legge n. 2264 del 24 dicembre 1925 Art. unico. È convertito in legge il R. decreto-legge 24 settembre 1923, n. 2072, concernente le norme per l'uso della bandiera nazionale con le modificazioni risultanti dal testo seguente: Art. 1. La bandiera nazionale, è formata da un drappo di forma rettangolare interzato in palo, di verde, di bianco e di rosso, col bianco coronato dallo stemma Reale bordato d'azzurro. Il drappo deve essere alto due terzi della sua lunghezza, e i tre colori vanno distribuiti nell'ordine anzidetto e in parti eguali, in guisa che il verde sia aderente all'inferitura. La bandiera di Stato, da usarsi nelle residenze dei Sovrani e della Reale Famiglia, nelle sedi del Parlamento, delle rappresentanze diplomatiche e consolari all'estero e degli uffici governativi, ha lo stemma sormontato dalla corona Reale. Art. 2. Per le bandiere nazionali usate dal Regio esercito, dalla Regia marina, dalla Regia aeronautica, come quelle usate dalla marina mercantile e dagli Enti che ne ebbero disciplinato l'uso da apposite disposizioni, nulla è innovato alle prescrizioni ora vigenti. Art. 3. Le bandiere nazionali degli Enti pubblici locali hanno lo stemma senza corona, e con la bordatura azzura. Art. 4. Gli Enti pubblici locali possono fare uso soltanto della bandiera nazionale e dei vessilli e gonfaloni tradizionali propri degli Enti, purché questi siano accompagnati alla bandiera nazionale, che avrà sempre il posto d'onore, a destra o in alto. L'autorità governativa può ordinare, secondo le consuetudini del Regno, che sui pubblici edifici delle Provincie, dei Comuni e degli Enti riconosciuti o vigilati dallo Stato sia esposta la bandiera nazionale. In caso di trasgressione, il Prefetto provvederà a termini di legge. Art. 5. In segno di lutto le bandiere degli edifici e quelle con sistemazione fissa devono essere tenute a mezz'asta; potranno anche avere due strisce di velo nero adattate all'estremità superiore dell'inferitura. Queste strisce sono obbligatorie invece per le bandiere che vengono portate nelle pubbliche cerimonie funebri. Art. 6. Nei festeggiamenti e nelle pubbliche funzioni la bandiera nazionale o di Stato deve avere la precedenza sopra tutti gli altri emblemi civili. Art. 7. Ferme rimanendo le norme e consuetudini di diritto internazionale per l'uso delle bandiere da parte delle rappresentanze diplomatiche e consolari estere, nessuno, cittadino o straniero, potrà nel Regno esporre bandiere di altri Stati, se non accompagnate alla bandiera italiana che occuperà sempre il posto d'onore, a destra, o in mezzo se le bandiere straniere sono più di una. In caso di trasgressione l'autorità di pubblica sicurezza provvederà alla immediata rimozione della o delle bandiere ed i colpevoli saranno puniti con multa da L. 1000 e 5000. Verwendete Farben: Grün gerendert als RGB 00 0 140 0 69 Pantone 17-6153 Weiß gerendert als RGB 244 245 240 Pantone 11-0601 Rot gerendert als RGB 205 0 33 0 42 Pantone 18-1662 Savoy blue gerendert als RGB 0 75 0 97 209 Pantone ? | F l a n k e r |
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| Pan-Slavic flag . Emerged from 1848 Prague pan-Slavic conference, or interpretations of the resolutions of the conference. Drawn by Fibonacci . | SVG file own work by uploader, flag design uncopyrightable (simple geometric) | Fibonacci |
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| Pan-Slavic flag . Emerged from 1848 Prague pan-Slavic conference, or interpretations of the resolutions of the conference. Drawn by Fibonacci . | SVG file own work by uploader, flag design uncopyrightable (simple geometric) | Fibonacci |
| Datei:Flag of Yugoslavia (1918–1943).svg |
| US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959. | Eigenes Werk based on PD info | Created by jacobolus using Adobe Illustrator . |
| Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg |
| USS Zrinyi (formerly Austro-Hungarian SMS Zrínyi ) | Ursprung unbekannt Unknown source | Autor/-in unbekannt Unknown author |
| Datei:SMS Zrínyi.jpg |