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vom 10.06.2022, aktuelle Version,

Radetzky-Klasse

Radetzky-Klasse
Zeichnung der Radetzky-Klasse
Zeichnung der Radetzky-Klasse
Schiffsdaten
Land Osterreich-Ungarn Österreich-Ungarn
Schiffsart Linienschiff
Bauwerft Stabilimento Tecnico Triestino, Muggia
Bauzeitraum 1907 bis 1911
Stapellauf des Typschiffes 3. Juni 1909
Gebaute Einheiten 3
Dienstzeit 1910 bis 1920
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
139,0 m ( Lüa)
136,6 m ( KWL)
131,0 m ( Lpp)
Breite 25,0 m
Tiefgang max. 8,1 m
Verdrängung 14.700 t
 
Besatzung 830 Mann
Maschinenanlage
Maschine 12 Dampfkessel,
2 Dampfmaschinen
Maschinen-
leistung
20.000 PS (14.710 kW)
Höchst-
geschwindigkeit
20 kn (37 km/h)
Propeller 2
Bewaffnung
  • 4 × 30,5 cm SK L/45
  • 8 × 24 cm SK L/45
  • 20 × 10 cm SK L/50
  • 6 × 7 cm SK L/44
  • 3 × Torpedorohre ⌀ 45 cm
Panzerung
  • Gürtel: 230 mm
  • Deck: 48 mm
  • Kommandostand: 250 mm
  • Türme: 200–250 mm
  • Kasematten: 120 mm

Die Radetzky-Klasse war eine Klasse von drei Linienschiffen der Österreich-Ungarischen Marine (k. u. k. Kriegsmarine), die im Ersten Weltkrieg zum Einsatz kamen.

Allgemeines

Die in den Jahren 1907 bis 1911 in der Werft Stabilimento Tecnico Triestino gebaute, bereits bei ihrer Indienststellung veraltete, Klasse wurde nach Josef Wenzel Radetzky von Radetz benannt. Sie bildete die 2. Schwere Division des 1. Geschwaders der k.u.k. Kriegsmarine.

Während des Ersten Weltkrieges war sie nur im begrenzten Umfang an Kampfhandlungen beteiligt, da sie durch die alliierte Sperre der Enge von Otranto in der Adria eingeschlossen waren. Nach dem Krieg wurden die Schiffe erst an Jugoslawien, dann an die USA und Italien übergeben, wo sie zwischen 1920 und 1926 abgewrackt wurden.

Liste der Schiffe

Name Bauwerft Bestellung Kiellegung Stapellauf Indienststellung Verbleib
SMS Radetzky Stabilimento Tecnico Triestino
Muggia
1907 26. November 1907 3. Juni 1909 1. Oktober 1910 1919 Kriegsbeute USA, ab 1920 abgebrochen
SMS Erzherzog Franz Ferdinand 12. September 1907 30. September 1908 1. Juli 1910 1919 Kriegsbeute Italien, ab 1926 abgebrochen
SMS Zrínyi 15. November 1908 12. April 1910 1. Juli 1911 1919 Kriegsbeute USA später Italien, ab 1921 abgebrochen

Technische Beschreibung

Rumpf

Der Rumpf eines Schlachtschiffes der Radetzky-Klasse war über alles 139 Meter lang, 25 Meter breit und hätte bei einer Verdrängung von 14.700 Tonnen einen Tiefgang von 8,1 Metern.

Antrieb

Der Antrieb bestand aus zwölf Dampfkesseln und zwei Dampfmaschinen, mit denen eine Leistung von 20.200 PS (14.710 kW) erreicht wurde. Diese gaben ihre Leistung an zwei Wellen mit je einer Schraube ab. Die Höchstgeschwindigkeit hätte 20 Knoten (37 km/h).

Literatur

  • Siegfried Beyer: Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1905–1970. J.F. Lehmanns Verlag, München 1970, ISBN 3-88199-474-2.
Commons: Radetzky-Klasse  – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Merchant Ensign of Austria-Hungary from 1786 until 1869 and Naval and War Ensign of Austria-Hungary from 1786 until 1915 ( de jure , de facto until 1918) Eigenes Werk The underlying design of this naval ensign dates from 1786, at which time it was published (flown publically), and therefore it was published well before January 1, 1928 and meets PD-US-expired. It is also PD-AustrianGov as it was inherited by the various Austrian governments that succeeded the Austro-Hungarian Empire. PavelD
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