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vom 10.04.2022, aktuelle Version,

Österreichische Expedition gegen Marokko (1829)

Österreichische Expedition gegen Marokko (1829)

Kampf einer österreichischen Schiffsdivision gegen marokkanische Korsaren 1829 (Heroisierendes Gemälde von Alexander Kircher)
Datum 1829–1830
Ort bei Marokko
Ausgang Sieg der Österreicher
Konfliktparteien

Osterreich Kaisertum Österreich

Marokko Marokko

Befehlshaber

Franz Bandiera

Mulai Abd ar-Rahman

Truppenstärke
150 Mann, vier Schiffe ca. 2.000 Mann, mehrere Schiffe
Verluste

22 Tote und 14 Verwundete

ca. 150 Mann

Die Österreichische Expedition gegen Marokko im Jahr 1829 war ein erfolgreiches Unternehmen der österreichischen Marine zur Befreiung eines durch Marokko gekaperten österreichischen Handelsschiffes und seiner Besatzung.

Österreichische Seeoffiziere und Marinesoldaten in den 1820ern

Österreich und Marokko traten erstmals 1783 in diplomatische Beziehungen. Am 17. April 1783 wurde in Wien ein Freundschafts- und Handelsvertrag unterzeichnet. Als Folge des Friedens von Campo Formio annektierte Österreich 1797 die Republik Venedig und erhielt dadurch einen bedeutenden Zuwachs seiner Handelsflotte. Um sich gegen Kaperei marokkanischer Korsaren abzusichern, hatte Venedig seit 1765 Tribute an Marokko gezahlt. Diese Zahlungen stellte Österreich ein. Darauf begannen im Jahr 1803 marokkanische Korsaren, österreichische Handelsschiffe zu kapern. Allerdings war es dem österreichischen Gesandten Charles-Marie Mogniat de Pouilly möglich, im November 1805 den Freundschafts- und Handelsvertrag mit dem marokkanischen Sultan Sulaiman zu erneuern.

Der im Jahr 1827 unterzeichnete Handels- und Schifffahrtsvertrag zwischen Brasilien und Österreich führte zu einem regen Handelsverkehr zwischen beiden Staaten. Auf der Fahrt von Triest nach Rio de Janeiro wurde im Sommer 1828 die österreichische Handels-Brigantine Veloce vor Cádiz von der marokkanischen Brigg Rabia-el-Gheir gekapert und nach Rabat gebracht. Unter dem Oberbefehl von Korvettenkapitän Franz Bandiera segelte eine österreichische Flotte von vier Schiffen, die Korvetten Carolina (26 Geschütze), Adria (20 Geschütze), die Brigg Veneto und der Schoner Enrichetta, nach Gibraltar. Wegen schwierigen Witterungsverhältnissen konnte das Ziel erst im Januar 1829 erreicht werden. In Gibraltar begannen dann Verhandlungen zwischen dem österreichischen Gesandten Wilhelm von Pflügl, der die Flotte begleitet hatte, und dem marokkanischen Generalkonsul Judah Benoliel.

Zwar konnte die Befreiung der 13-köpfigen Mannschaft und eine Entschuldigung der marokkanischen Regierung – die beteuerte, dass diese Aktion von ihr nicht autorisiert gewesen sei – erwirkt werden, die Übergabe der Veloce und die Zahlung einer Entschädigung wurde allerdings abgelehnt. Darauf ließ Bandiera marokkanische Häfen blockieren. Mit der Carolina, der Adria und der Veneto ließ er am 3. Juni 1829 die Stadt Larache bombardieren und einen Landungstrupp (befehligt von Paul Zimburg von Reinerz) von 136 Mann im Hafen landen, um dort die zwei ankernden marokkanischen Briggs zu versenken. Die marokkanischen Schiffe konnten ohne Gegenwehr mithilfe von Raketen in Brand gesetzt werden, allerdings kam es beim Rückzug zum Gefecht. Die Verluste der Österreicher betrugen 22 Tote und 14 Verwundete, die Marokkos ca. 150 Mann. Auch die Städte Asilah und Tétouan wurden bombardiert. Im Januar 1830 signalisierte die marokkanische Regierung Verhandlungsbereitschaft, infolge dessen in Gibraltar am 2. Februar 1830 zwischen Österreich und Marokko ein Vorfriedensvertrag unterzeichnet wurde. Am 19. März 1830 wurde der Friedens- und Handelsvertrages von 1783 bzw. von 1805 erneuert und die Veloce an die Österreicher ausgeliefert.

Siehe auch

Literatur

  • Helmut Pemsel: Seeherrschaft – Eine maritime Weltgeschichte von den Anfängen bis 1850. Bd. 1, Koblenz 1996, S. 387
  • Karl Gogg: Österreichs Kriegsmarine 1848–1918. Verlag Das Bergland-Buch, Salzburg 1972. ISBN 3-7023-0013-9.
  • Julius Heinz: 1829, 3. Juni. El-Araisch. In: Gedenkblätter der k.u.k. Kriegsmarine. Pola 1910, I. Band, S. 28–42 (Digitalisat auf Internet Archive).
  • [N.N.]: Eine oesterreichische See-Expedition gegen Marokko vor fünfzig Jahren. In: Oesterreichische Monatsschrift für den Orient, hg. v. Orientalischen Museum in Wien, 1879 (5) Nr. 6, Wien 1879, S. 118–119 (Digitalisat).
  • [N.N.]: Bericht über die Irrungen zwischen Marokko und Oesterreich. In: Neueste Staats-Akten und Urkunden, Band 15, Stuttgart und Tübingen 1830, S. 168–176 (Digitalisat).

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the austrian navy in 1820 http://www.1st-art-gallery.com/(after)-Stubenrauch,-Phillip-Von/The-New-Imperial-Royal-Austrian-Navy-After-The-Napoleonic-Wars,-C.1820.html Phillip von Stubenrauch
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Flag of Morocco during the rule of the Alaouite dynasty (17-20). Own work by uploader - EL, Noble Timothy Myers- (30. Dezember 2004) (Englisch) The Huevolution of Sacred Muur Science Past and Present: A Theoretical Compilation , Author House ISBN : 978-1-4184-6949-8 . : "Interesting enough 1912 was the year the green 5-pointed star was put in the center of the all red Moroccan flag". Minahan, James (2010) (Englisch) The Complete Guide to National Symbols and Emblems , Greenwood Press, S. 617 ISBN : 978-0-313-34500-5 . : "The flag of Morocco before 1915 was a plain red field" . (Englisch) (1907) Railway Conductors' Monthly , S. 631 : "In nation's index the red flag stand for Morocco, an Empire or Sultanate, in the northwestern part of Africa" . “Chapter 9. The First 'Red Flag'”, in The Half-Lives of Pat Lowther 1 , University of Toronto Press, 2005-01-31 , pages 134: "The Alawite dynasty first adopted a red flag for Morocco in the 17th century . Red symbolizes the royal family" . (Englisch) The Report: Emerging Morocco 2007 , Oxford Business Group, S. 10 ISBN : 978-1-902339-76-4 . : "FLAG: The Moroccan flag is red with a Solomon's seal, a five-pointed star outlined in green. The red flag was introduced by the Alaouite dynasty in the beginning of the 17th century. The Sulayman star was introduced in 1912 to distinguish the country's flag from others. Green and red are colours associated with Islam". Bowen, Patrick D. (11. September 2017) (Englisch) A History of Conversion to Islam in the United States, Volume 2: The African American Islamic Renaissance, 1920-1975 , BRILL, S. 26 ISBN : 978-90-04-35437-1 . : "It is worth noting, too, that in the late seventeenth century, Morocco's Muslim Alaouite dynasty adopted for its country's symbol the plain red flag, which had been used for hundreds of years by various Muslim communities, but was not at that time the symbol of another major African country" . Piquet, Victor (1918) (Französisch) Le Maroc: géographie--histoire--mise en valeur ... , A. Colin, S. 263 : "The flag of the Sharifian Empire, which was completely red, has been, since the end of 1915, red with a green star in the shape of Solomon's ring" . (Französisch) (1906) L'illustration , J. Dubochet, S. 432 : " ...l'étendard rouge - sang de l'empire chérifien" . Moroccan flag in "British Library digitised image from page 337 of "Orient Line Guide" Moroccan flag in "Flags of the world 1911" Moroccan flag in "United States encyclopedia world flag chart published in 1904" Flad
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Datei:Flag of Morocco (1666–1915).svg
↑ Civil flag or Landesfarben of the Habsburg monarchy (1700-1806) ↑ Merchant ensign of the Habsburg monarchy (from 1730 to 1750) ↑ Flag of the Austrian Empire (1804-1867) ↑ Civil flag used in Cisleithania part of Austria-Hungary (1867-1918) House colours of the House of Habsburg Eigenes Werk, basierend auf: The Flags & Arms of the Modern Era . ThrashedParanoid and Peregrine981 .
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Kampf einer österreichischen Schiffsdivision gegen marokkanische Korsaren bei El Araisch am 2. Juni 1829. Bildarchiv Austria 1 Alexander Kircher (1867-1939)
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