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Gleisdorf: Asphalt drauf#

Matrix der Gewässer#

Oktober 2023#

Erst war noch zu hobeln, zu verdichten. Der lange Road Grader (Straßenhobel) und die schwere Walze bereiteten die Pisten für eine erste Asphaltschicht vor. „Da kommt eh noch eine drauf?“ fragte ich den Mann am Heck des Asphaltfertigers, wo er die Nivellierung der Bohle von Hand vornahm.

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Der Mann streckte zwei Finger wie ein V hoch. Also noch zwei weitere Schichten Asphalt. „Und was ist da so interessant?“ fragte er mich. Na, alles was ich noch nicht weiß. Zum Beispiel: Die Einbaubohle ist jenes quer liegende Segment am Heck der Fertigers, über welches der Asphalt ausgebracht wird. Die Bohle hat ein- und ausfahrbare Seitenbleche, kann angehoben und abgesenkt werden.

Das kann bei Bedarf über eine Tastatur geregelt werden. Kratzerbänder und Förderschnecken holen das Material von vorne aus dem großen Mischgutkübel, der mittels Kipper-Lastwagen befüllt wird.

Nun weiß ich überdies, daß Asphalt nicht ausgebracht oder aufgebracht wird, sondern eingebaut. Zitat: „Einbau und Verdichtung bilden den letzten geschlossenen Arbeitsschritt beim Bau einer Asphaltstraße. Das Asphaltmischgut muß auf der Baustelle so verarbeitet werden, daß die einzelnen Schichten und das Schichtenpaket das Leistungsvermögen erhalten, das vom Auftraggeber erwartet wird. Gleichzeitig muß auch die Lage der fertigen Straße den planerischen Vorgaben entsprechen.“ (Quelle: asphalt.de)

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Der Ablauf#

Lastwagen liefern die Asphaltmischung an und kippen das Material in den Mischgutkübel des Asphaltfertigers. Es gibt ein automatisiertes Steuern der Bohle. Hier aber nahm ein Arbeiter die Einstellungen via Tastatur vor. Schließlich wird von Hand nachgearbeitet.

Der Vorgang wird „Asphalt einbauen“ genannt.